مدينة 6 أكتوبر تعيد فتح الطرق أسفل خمس محطات لمونوريل غرب النيل في الاتجاهين

الأماكن الخمسة التي أُعيد فتح الطرق بها

وفقًا للجهاز، فإن المقاطع التي أُعيد فتحها هي: أمام جامعة الأهرام الكندية؛ وعند منطقة سيتي سكيب؛ ومنطقة الحصري؛ وأمام نادي نقابة المهندسين؛ ومحطة مول مصر. ونُفذت الأعمال تحت إشراف المهندس أحمد نوار، مدير إدارة الطرق بالجهاز، وتنفيذًا لتعليمات المهندس نادر زعفر، رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، والمهندس راضي خليل، نائب رئيس الجهاز للطرق. والهدف المعلن هو تيسير الحركة على المواطنين، وتحسين انسيابية المرور على المحاور الحيوية بالمدينة، وتعظيم الاستفادة من شبكة الطرق مع اقتراب تشغيل المونوريل.

لماذا تهم هذه الطرق قبل افتتاح المونوريل؟

يسير مونوريل غرب النيل على مسار علوي، لذا تحمل الطرق أسفل محطاته حركة المرور اليومية للمدينة بينما لا يزال الخط قيد الاستكمال. وإعادة فتح الاتجاهين أسفل المحطات تزيل الاختناقات التي خلّفتها أعمال الإنشاء عند خمس من أكثر النقاط ازدحامًا في المدينة — حول جامعة ومول كبير وميدان معروف ونادٍ — بدل انتظار بدء تشغيل القطارات. ويقدّم الجهاز الخطوة بوصفها جزءًا من جهد أوسع لرفع كفاءة المحاور الرئيسية بالمدينة والحفاظ على انسيابية الحركة خلال الاستعدادات الأخيرة للخط.

أين يقف خط المونوريل؟

من المقرر أن يمتد مونوريل غرب النيل نحو 43.8 كيلومترًا ويضم 13 محطة، من مدينة أكتوبر الجديدة إلى وادي النيل بالمهندسين، حيث يرتبط بالخط الثالث لمترو الأنفاق. وتغطي مرحلته الأولى ثماني محطات، من أكتوبر الجديدة إلى طريق القاهرة–الإسكندرية الصحراوي، بينما يُستهدف بدء نقل الركاب بالكامل خلال عام 2027. وما لم يقدمه إعلان الجهاز هو موعد لافتتاح المونوريل أو أي تغيير في جدول تشغيل الخط، لذا لا يذكر هذا المقال أيًّا منهما: فخبر اليوم هو الطرق، لا القطارات.